返回主站 | 设为首页 | 加入收藏      
   
 
  首页 关于我们 产品展示 方案设计 技术分享 行业资讯 联系我们  
 
马达驱动IC/步进电机控制芯片
三相无感BLDC直流无刷电机驱动IC
单相直流无刷电机驱动芯片
直流无刷电机驱动IC
有刷直流电机驱动IC
步进电机驱动芯片(并行接口)
步进电机驱动芯片(步进/方向接口&串行接口)
静音步进电机驱动芯片
功放IC
电源管理IC
马达驱动IC/步进电机控制芯片
数模(DAC)/模数(ADC)转换芯片
智能处理器
音量控制IC
模拟开关IC
电容式触摸感应IC
RGB LED呼吸趣味灯驱动IC
音频CODEC IC
方案设计
电压电平转换器IC
运算放大器
I/O扩展器IC
 
名称:
种类:
类别:

业务洽谈:

联系人:张顺平 
手机:17727550196(微信同号) 
QQ:3003262363
EMAIL:zsp2018@szczkjgs.com

联系人:姚红霞 
手机:17727550195 (微信同号)
QQ:3003214837
EMAIL:3003214837@qq.com

负责人联络方式:
手机:13713728695(微信同号) 
QQ:3003207580 
EMAIL:panbo@szczkjgs.com
联系人:潘波

 
当前位置:首页 -> 行业资讯
意法半导体推出热切换理想二极管控制器,适用于ASIL-D汽车安全关键应用
文章来源:永阜康科技 更新时间:2023/8/15 10:31:00

意法半导体 STPM801是率先市场推出的车规集成热切换的理想二极管控制器,适合汽车功能性安全应用。

这款理想二极管控制器驱动一个外部 MOSFET开关管,替代过去在输入反向保护和输出电压保持电路中常用的肖特基二极管。MOSFET上的电压降比肖特基二极管的正向电压降低,因此,正常工作期间的耗散功率也低于二极管。当电源失效、掉电或输入短路等故障导致反向电压事件时,关断 MOSFET功率管可以阻止相关的反向电流瞬变事件。

这款理想二极管控制电路还提供主电源与备用电池的电源切换 ORing控制器,确保自动驾驶和高级驾驶辅助系统(ADAS)等安全关键设备拥有不间断的电源供给。

内置的热切换控制器驱动第二个外部 N 沟道 MOSFET管,在主电源和备用电池切换期间保护负载。软启动功能以恒定电流对连接栅极的已知容值的电容充电,以此控制第二个 MOSFET管的导通瞬变事件,避免高浪涌电流发生。只要输入电压不在指定阈值内,过压和欠压引脚就会截止输出电压。

STPM801还有保护和监测功能,适合功能安全要求达到ISO 26262 汽车安全完整性等级 (ASIL) D级的系统。这些功能集成在一个 5mm x 5mm VFQFN-32的封装内,节省了 PCB电路板面积,并最大限度地减少外部组件数量。

STPM801的工作电压范围是4V-65V,能够耐受汽车电气危险,25μA静态电流可最大限度地降低车辆关闭时的电池漏电量。目标应用包括区域/车身 ECU、ADAS ECU、高性能计算 ECU、信息娱乐 ECU、冗余供电系统和双电池系统。

STPM801现已投入量产。



 
 
 
    相关产品  
 
深圳市永阜康科技有限公司 粤ICP备17113496号  服务热线:0755-82863877 手机:13242913995